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        2010年08 期
        我國鐵路調(diào)車場駝峰調(diào)速設備發(fā)展的探討(32 卷) 2011-12-24
        運營鐵路更換道岔及交叉渡線的施工工藝(32 卷) 2011-12-24
        我國鐵路旅客發(fā)送量預測模型研究(32 卷) 2011-12-24
        突發(fā)事件后瓶頸資源的在線調(diào)度(32 卷) 2011-12-24
        動車組簇式運用方式研究(32 卷) 2011-12-24
        石家莊樞紐貨場物流化改造方案分析(32 卷) 2011-12-24
        營銷理論的演變對鐵路物流的啟示(32 卷) 2011-12-24
        智能物流條件下供應鏈實體協(xié)同體系研究(32 卷) 2011-12-24
        國鐵參與城市軌道交通投資建設和運營的探討(32 卷) 2011-12-24
        一切電話中斷的行車辦法探討(32 卷) 2011-12-24
        車務段安全管理控制分析(32 卷) 2011-12-24
        鐵路集中修車務安全管理探析(32 卷) 2011-12-24
        組合評價法在綜合交通樞紐客運站布局評價中的應用(32 卷) 2011-12-24
        多方向編組站設計配置的思考(32 卷) 2011-12-24
        上海和諧型大功率機車檢修基地選址研究(32 卷) 2011-12-24
        成渝鐵路客流特征分析及營銷對策研究(32 卷) 2011-12-24
        京廣線武廣段提高貨物運輸能力的思考(32 卷) 2011-12-24
        鐵路重載運輸集疏運一體化的協(xié)同學動因及實踐(32 卷) 2011-12-24
        強力推進實施“ 集優(yōu)”系統(tǒng) 積極探索營銷職能轉變(32 卷) 2011-12-24
        積極拓展擴能提效空間 努力實現(xiàn)增運增收目標(32 卷) 2011-12-24
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