系統(tǒng)集成與聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)
中國鐵道科學(xué)研究院作為國內(nèi)承擔(dān)聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)的測試單位，先后開展了膠濟、京津城際、合寧、合武、石太、溫福、甬臺溫、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、昌九、成灌、長吉、廣珠、海南東環(huán)、京滬、廣深港等高速鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，開創(chuàng)性地系統(tǒng)驗證和評估了我國高速鐵路的運行穩(wěn)定性、平穩(wěn)性、舒適性等指標，為保證我國高速鐵路按設(shè)計速度開通運營做出了重要貢獻。
