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        院內(nèi)新聞

        發(fā)布時(shí)間:2024-09-03   閱讀次數(shù):168  

        [關(guān)閉]

        第一屆全路列控系統(tǒng)地面設(shè)備技術(shù)交流會(huì)成功舉辦

        為有力促進(jìn)列控地面設(shè)備運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,持續(xù)提升列控系統(tǒng)地面設(shè)備技術(shù)管理水平,8月14—15日,由中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)自動(dòng)化委員會(huì)主辦,鐵科院集團(tuán)公司通號(hào)所承辦的第一屆全路列控系統(tǒng)地面設(shè)備技術(shù)交流會(huì)在上海成功舉辦。來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)工電部、鑒定中心、工管中心,各鐵路局集團(tuán)公司電務(wù)部、電務(wù)段(高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段),中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心,相關(guān)系統(tǒng)集成廠商、科研院所、設(shè)計(jì)院、工程局等單位代表共計(jì)140余人參加會(huì)議,共商共議列控系統(tǒng)地面設(shè)備技術(shù)發(fā)展和運(yùn)用維護(hù)。

        作為高速鐵路的中樞神經(jīng),列控系統(tǒng)地面設(shè)備主要包括列控中心(TCC)、無(wú)線閉塞中心(RBC)、臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS)等,承擔(dān)著高速高密度列車安全運(yùn)行保障的重任,目前已走過(guò)20年的發(fā)展歷程,成為我國(guó)高鐵安全可靠運(yùn)營(yíng)的重要基石、鐵路科技自主創(chuàng)新典范代表。

        本次會(huì)上,來(lái)自8個(gè)單位的技術(shù)專家圍繞列控地面設(shè)備維護(hù)管理、安全保障、提質(zhì)改造等方面作專題報(bào)告。鐵科院集團(tuán)公司通號(hào)所車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖事業(yè)部主任梁志國(guó),以《RBC、TCC設(shè)備獨(dú)立安全檢查軟件及應(yīng)用》為題,分享獨(dú)立安全檢查軟件研發(fā)的背景及目標(biāo)、功能介紹、研發(fā)及應(yīng)用情況等創(chuàng)新內(nèi)容。

        會(huì)議還圍繞TCC、RBC、TSRS等列控地面設(shè)備,從日常檢修、故障處置、設(shè)計(jì)施工、新技術(shù)應(yīng)用等方面進(jìn)行了深入探討,提出建設(shè)性意見和建議,現(xiàn)場(chǎng)交流氣氛十分熱烈。

        聚焦列控系統(tǒng)地面設(shè)備技術(shù)發(fā)展,本次大會(huì)的成功舉辦,對(duì)總結(jié)和完善列控系統(tǒng)地面設(shè)備維護(hù)和管理經(jīng)驗(yàn)、提高故障應(yīng)急處置能力、推動(dòng)列控技術(shù)發(fā)展具有十分重要的意義,在提升列控系統(tǒng)運(yùn)行品質(zhì)和安全水平方面發(fā)揮重要促進(jìn)作用。列控系統(tǒng)地面設(shè)備的不斷發(fā)展,必將推動(dòng)我國(guó)高鐵技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,為構(gòu)建鐵路“六個(gè)現(xiàn)代化體系”提供重要支撐。