|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
平朔露天煤礦煤炭外運(yùn)的探討(24 卷) |
英文標(biāo)題 |
Discussion on Transportation of Coal in Pingshuo Open-Air Mine |
摘要 |
安太堡、安家?guī)X兩大露天煤礦若通過大秦線到秦皇島開行萬噸列車,兩端裝卸設(shè)備和沿途站線是符合要求的。但用雙機(jī)牽引會(huì)引起機(jī)力浪費(fèi),司機(jī)間協(xié)作不好,大下坡制動(dòng)困難,機(jī)車長(zhǎng)于部分自動(dòng)閉塞分區(qū)長(zhǎng)度,難以發(fā)揮自動(dòng)閉塞作用,反而降低通過能力,因而綜合考慮,以單機(jī)開行6 000 |
作者 |
新聞作者:朱衛(wèi)國(guó) |
關(guān)鍵字 |