|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003年06 期
| 標(biāo)題 |
| 開發(fā)八達(dá)嶺鐵路旅游客運(yùn)市場的建議方案(25 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Proposal on Exploiting the Tourist Passenger Transport Market for Badaling Railway |
| 摘要 |
| 通過對八達(dá)嶺及其周邊地區(qū)客運(yùn)市場的調(diào)查，分析了鐵路參與八達(dá)嶺客運(yùn)市場開發(fā)的可行性和必要性，提出購買內(nèi)燃動車組參與市場競爭的具體方案。目前鐵路在該地區(qū)的客運(yùn)量僅占5%，要達(dá)到滿足盈虧點(diǎn)的年客運(yùn)量，需要一定的市場培育期，并要采取有效的營銷對策，以減少投資風(fēng)險。 |
| 作者 |
| 新聞作者:張學(xué)兵，郭貴軍，左春玲 |
| 關(guān)鍵字 |
