|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
北京城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)合理規(guī)模的研究(28 卷) |
英文標(biāo)題 |
Research on Reasonable Scale of Beijing Urban Rail Transit Network |
摘要 |
在對(duì)北京城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)發(fā)展規(guī)模的研究中,首先確定了研究的主要原則,以及確定城市軌道交通合理規(guī)模的各種因素和測(cè)算方法。然后通過(guò)采用出行需求分析法和服務(wù)水平類(lèi)比分析法,對(duì)交通需求、軌道交通負(fù)荷強(qiáng)度、線(xiàn)網(wǎng)密度、市區(qū)線(xiàn)網(wǎng)萬(wàn)人擁有率、市域線(xiàn)網(wǎng)萬(wàn)人擁有率進(jìn)行了分析 |
作者 |
新聞作者:胡超凡,郭春安,蔣玉琨,蔡順利 |
關(guān)鍵字 |