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2007年01 期
| 標(biāo)題 |
| 法國(guó)鐵路行車流暢理論及其應(yīng)用(29 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Theory on Railway Operation Fluidification and Its Application in France |
| 摘要 |
| 在借鑒法國(guó)國(guó)家鐵路公司已有研究成果及調(diào)查資料的基礎(chǔ)上，分析研究了法國(guó)行車調(diào)度指揮智能輔助工具的研究成果——行車流暢理論及其應(yīng)用。重點(diǎn)對(duì)行車流暢理論和系統(tǒng)總體構(gòu)造及工作原理進(jìn)行了闡述，介紹了系統(tǒng)試點(diǎn)線路特征，以及系統(tǒng)操作和互動(dòng)關(guān)系。行車流暢理論有普遍的適用 |
| 作者 |
| 新聞作者:張 宇，董德存 |
| 關(guān)鍵字 |
