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標題 |
我國山區(qū)鐵路最大限制坡度選取的研究 (29 卷) |
英文標題 |
Study on Selection of Maximum Limiting Gradient in Mountainous Area of China |
摘要 |
以擬建的大理—瑞麗鐵路為背景,對影響山區(qū)鐵路最大限制坡度選擇的各種因素進行分析。從滿足鐵路運輸能力需要、適合沿線地形地質(zhì)、確保經(jīng)濟合理性、保證行車安全等方面,對大瑞線最大坡度選取進行了研究,并以換算工程費為目標函數(shù)建立了數(shù)學(xué)模型,從系統(tǒng)工程角度,以鐵路固 |
作者 |
新聞作者:殷繼興,王進勇 |
關(guān)鍵字 |