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2010年04 期
| 標(biāo)題 |
| 確定區(qū)段管內(nèi)列車開行方案的有序聚類模型(32 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Ordinal Clustering Model to Determine Train Running Plan within the Same Administration |
| 摘要 |
| 根據(jù)區(qū)段內(nèi)各區(qū)間的車流分布規(guī)律，在對各區(qū)間的通過總重進(jìn)行有序聚類的基礎(chǔ)上，將區(qū)段劃分為若干段，在不同段開行不同種類的管內(nèi)列車。提出一種確定區(qū)段管內(nèi)摘掛列車、小運轉(zhuǎn)列車和重點摘掛列車的開行區(qū)間與開行數(shù)量的新方法，并結(jié)合算例分析，驗證了方法的可行性。 |
| 作者 |
| 新聞作者:陳崇雙，王慈光，薛 鋒 |
| 關(guān)鍵字 |
