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2010年06 期
| 標(biāo)題 |
| 水鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展模式及其運(yùn)輸組織研究(32 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Development Model of Sea-rail Intermodal Service and Its Transport Organization |
| 摘要 |
| 基于鐵路和水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征，在分析我國(guó)水鐵聯(lián)運(yùn)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的基礎(chǔ)上，從利用鐵路通道銜接沿線城市和港口，擴(kuò)展港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍，形成沿線出口產(chǎn)業(yè)鏈的角度，提出我國(guó)水鐵聯(lián)運(yùn)的“一港一線多城市”和“一港多區(qū)域”兩種發(fā)展模式，以及在這兩種模式下的鐵路運(yùn)輸組織 |
| 作者 |
| 新聞作者:趙 嚴(yán)，何世偉，黎浩東 |
| 關(guān)鍵字 |
