《鐵道通信信號(hào)》期刊編輯委員會(huì)是《鐵道通信信號(hào)》期刊編輯出版工作的指導(dǎo)、監(jiān)督和評議機(jī)構(gòu)，由軌道交通行業(yè)通信信號(hào)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)和專家組成。自1986年成立了第一屆編輯委員會(huì)以來，至今已有6屆，建立了完善的工作章程。其主要任務(wù)是：堅(jiān)持黨和國家的方針、政策，堅(jiān)持辦刊宗旨，把握辦刊方向，對期刊出版工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和評議；推薦選題方向，審查報(bào)道計(jì)劃；撰寫專業(yè)論文，推薦優(yōu)秀論文；組織學(xué)術(shù)交流，做好行業(yè)宣傳等。
在不同的歷史時(shí)期，各屆編委會(huì)委員都為《鐵道通信信號(hào)》期刊的發(fā)展建言獻(xiàn)策，成為期刊與作者、讀者之間的緊密聯(lián)系紐帶，為期刊更好地發(fā)揮知識(shí)服務(wù)作用和不斷提升期刊影響力做出了重大貢獻(xiàn)。
1.《鐵道通信信號(hào)》由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦；面向國家鐵路、地方鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域，是鐵路通信信號(hào)專業(yè)的權(quán)威性學(xué)術(shù)期刊；主要報(bào)道國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)和發(fā)展動(dòng)態(tài)、理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等；為推動(dòng)軌道交通事業(yè)的發(fā)展服務(wù)，為促進(jìn)通信信號(hào)技術(shù)的進(jìn)步服務(wù)。
2.本刊以理論聯(lián)系實(shí)際為特色，設(shè)置有專論·綜述、通信·信息、信號(hào)·控制、城軌·企鐵、國外鐵路動(dòng)態(tài)等欄目，作者投稿時(shí)可參考選題。
3.文稿的著作權(quán)屬于作者，文責(zé)由作者自負(fù)；如有多名作者，署名的順序由作者自定；投稿時(shí)務(wù)請注明每位作者的姓名、單位、技術(shù)職稱、郵編，以及執(zhí)筆人的聯(lián)系電話和通信地址；如用筆名，請?jiān)趤砀鍟r(shí)告知真實(shí)姓名和聯(lián)系方式。
4.若為政府部門或社會(huì)團(tuán)體設(shè)立的基金項(xiàng)目或有課題資助，務(wù)請列出基金項(xiàng)目批準(zhǔn)單位、名稱和編號(hào)。
5.論文要求：
1）選題符合《鐵道通信信號(hào)》報(bào)道方向；具有一定的創(chuàng)新性、實(shí)用性和參考價(jià)值。
2）論點(diǎn)明確，論據(jù)可靠，文字精煉，條理清楚；杜絕抄襲、偽造等學(xué)術(shù)不端行為；注意保守國家機(jī)密和企業(yè)技術(shù)秘密。
3）篇幅一般為4000～6000字（包括圖表）；題目應(yīng)簡明扼要，與論文內(nèi)容緊密相扣，字?jǐn)?shù)一般不超過20個(gè)字；摘要字?jǐn)?shù)不低于300字，關(guān)鍵詞5～8個(gè)；文后需列出參考文獻(xiàn)不少于10條，并在正文引用處進(jìn)行標(biāo)注。論文標(biāo)題、全部作者、摘要、關(guān)鍵詞要中英文對照。
4）論文用Word軟件編排；插圖應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖例繪制，以嵌入形式插入正文，并請?zhí)峁┰瓐D，原圖的格式可以為以下6種：① visio；②origin；③Excel；④PPT；⑤清楚的TIF、JPG、PNG等格式圖片；⑥OLE對象。
5）表格采用三線表，不能存在表中套表的情況。表題寫在對應(yīng)的表格上方，如有表注寫在表格的下方。
6）公式必須為MathType軟件制作，或者微軟公司的OMath公式格式，公式的內(nèi)容需要符合對應(yīng)軟件格式要求。
7）注明論文的中圖分類號(hào)。中圖分類號(hào)查詢網(wǎng)址
http://ztflh.xhma.com/html/41463.html。如標(biāo)注多個(gè)中圖分類號(hào)，用“；”號(hào)隔開。
8）文后參考文獻(xiàn)注錄項(xiàng)目：序號(hào)、文獻(xiàn)作者、文獻(xiàn)名稱、出版單位（或刊物名稱）、出版年、版本（年卷期）、頁碼等。
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