發(fā)布時間:2011-12-25 閱讀次數(shù):4790
關(guān)閉郭祥熹
郭祥熹研究員（通信信號專業(yè)）
郭祥熹 研究員，男，1938年11月出生，福建省福州市人。
1962年畢業(yè)于西安交通大學(xué)機械系。歷任第七、八屆全國政協(xié)委員、鐵道部科學(xué)研究院研究員，通號所開發(fā)部總工程師等職。
1982年被評為鐵道部勞動模范。
1990年被評為鐵道部和國家級有突出貢獻中青年專家，1991年享受國務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼。兼任《鐵道通信信號》月刊編委。
重要業(yè)績有：
40多年來一直從事鐵道運輸自動化及貨車調(diào)速設(shè)備的研究及開發(fā)，先后主持和參加完成十幾項國家級和部級重大科研項目。作為主要（第一或第二名）獲獎?wù)撸@得全國科學(xué)大會獎一項（1978年）、國家發(fā)明三等獎一項（1983年）、國家科技進步三等獎一項（1990年）、鐵道部科技進步二等獎二項（1989年、1990年）等獎勵。其中，T·JK系列重力式減速器各型號減速器占國內(nèi)絕大數(shù)市場。
發(fā)表論文40多篇，其中“駝峰減速器微機分線控制系統(tǒng)的研究”獲鐵道學(xué)會95年度論文一等獎，合著出版有《T·JK系列車輛減速器》、《T·JY系列車輛減速器》等5本專著。完成編制鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“車輛減速器通用技術(shù)條件”、“駝峰自動化技術(shù)條件”、“駝峰半自動化技術(shù)條件”等8項標(biāo)準(zhǔn)。
先后獲得“目的制動位車輛減速器”、“浮軌重力式車輛減速器”、“浮動護輪軌”等8項中國實用新型專利。
培養(yǎng)碩士研究生2名。
主持與參加開發(fā)、推廣遍布全國80多個駝峰編組站調(diào)速及控制設(shè)備，推廣設(shè)備價值達數(shù)億元。
