|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年04 期
| 標(biāo)題 |
| 自平衡試樁法應(yīng)用研究(35 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on the Application of Self-Balanced Pile Load Test |
| 摘要 |
| 結(jié)合西安市勞動(dòng)立交橋工程，對(duì)其中3根鉆孔灌注樁的承載力進(jìn)行了測(cè)試，對(duì)自平衡法樁身受力變形特征和極限承載力差異進(jìn)行了對(duì)比分析，提出確定荷載箱平衡位置的合理方法，得到了一些有意義的結(jié)論，以期對(duì)今后施工現(xiàn)場(chǎng)的試樁技術(shù)有所幫助。 |
| 作者 |
| 新聞作者:文家珍 |
| 關(guān)鍵字 |
