|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標題 |
機車柴油機凸輪表面損傷成因分析及改進措施(36 卷) |
英文標題 |
Analyzing the Factors Causing Cam Surface Damange of Locomotive Diesel Engine and the Improvement Suggestions |
摘要 |
通過理論計算和分析凸輪表面的接觸應(yīng)力,指出凸輪軸故障通常發(fā)生在供油凸輪;從凸輪表面相關(guān)工作環(huán)境、凸輪表面摩擦副作用過程進行了分析,指出在凸輪與滾輪形成的摩擦副工作條件出現(xiàn)異常時,在凸輪軸的凸輪表面部位承受了異常循環(huán)壓力以及反復(fù)出現(xiàn)的滑動摩擦,導(dǎo)致凸輪表面 |
作者 |
新聞作者:王亦軍,程 迪 |
關(guān)鍵字 |