|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009年07 期
| 標(biāo)題 |
| 輪對(duì)狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用綜述(37 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Comprehensive Review on the Application of Dynamic Detecting System of Wheel-set Status |
| 摘要 |
| 車(chē)輪檢測(cè)是保證列車(chē)安全運(yùn)行的重要前提條件之一。介紹國(guó)內(nèi)外最新在役車(chē)輪狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，以及目前國(guó)內(nèi)使用的最新動(dòng)態(tài)踏面缺陷檢測(cè)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)外形尺寸故障檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)原理。 |
| 作者 |
| 新聞作者:高靜濤，戴立新，王澤勇 |
| 關(guān)鍵字 |
