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2011年01 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路噪聲對(duì)野生動(dòng)物影響機(jī)制及其評(píng)價(jià)方法研究初探(01 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| An Initial Survey of Impact Mechanism of Railway Noise on Wildlife and its Evaluation Method |
| 摘要 |
| 以西藏“一江兩河”國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物黑頸鶴為研究對(duì)象。通過鐵路噪聲源強(qiáng)模擬，研究鐵路噪聲對(duì)野生動(dòng)物影響機(jī)制。研究結(jié)果表明黑頸鶴在環(huán)境噪聲提高時(shí)，首先會(huì)因警惕行為而駐足傾聽，而后隨環(huán)境噪聲增至60 dB時(shí)出現(xiàn)避讓奔逃的現(xiàn)象，至距離噪聲源60 m以上時(shí)停止奔逃，但群體 |
| 作者 |
| 新聞作者:吳楊 |
| 關(guān)鍵字 |
